1998 Freelander Burago Scale 1:24

2008 Tesla Roadster Hot Wheels 1:64

From Fandom:
 The 2008 Tesla Roadster is a Hot Wheels casting based on the production car of the same name, debuting in the 2008 New Models. The Tesla Roadster is an all-electric sports car produced by the electric car firm Tesla Motors.

Since 2018-02-06 a Hot Wheels Roadster sits on the dashboard of the real model in space on orbital trajectory between the asteroid belt and Earth. It is part of a mass simulator for the first lauch of SpaceX Falcon Heavy rocket and could be seen on live footage. This toy car therefore will travel more miles than any real one existing except the one it's attached to.

1949 Mercury Fire Chief Motormax 1:24

En su planificación de los modelos para 1949, la Ford Motor Company inicialmente pensó en 6 modelos: un Ford pequeño, un Ford grande, un Mercury pequeño, un Mercury grande, un Lincoln de base (Zephyr) y el Continental. Cuando Henry Ford II tomó las riendas de la compañía a finales de 1945, consideró que ya no era necesario tener tal variedad de líneas. El Ford pequeño fue enviado a Francia y se convirtió en el “Vedette”. El Ford grande, diseñado por Bob Gregorie, era demasiado lujoso y voluminoso para competir con el Chevrolet, así que se reemplazó por un nuevo proyecto de último minuto. El auto creado por Gregorie se convertiría en el Mercury 49. El Zephyr se convirtió en el Lincoln de base y finalmente el Lincoln Cosmopolitan sería el modelo más lujoso de la Ford Motor Company en 1949. 

Mercury en la posguerra
El Mercury producido en 1946 es muy similar al de 1942. Esencialmente es un Ford más lujoso y potente. La decisión corporativa más importante se tomó en 1947 con la creación de la división autónoma Lincoln-Mercury, que le daría a estas dos marcas muchos recursos para hacer automóviles de calidad, aunque fuese difícil tener materias primas justo después de la Segunda Guerra Mundial.
El primer diseño Mercury (serie 9CM) totalmente nuevo de la posguerra fue presentado el 29 de abril de 1948. Se rompe la tradición y el Mercury deja de ser un Ford de lujo. Se convierte en un modelo diferente que comparte su carrocería de base con el Lincoln.
La línea es redonda, baja y aerodinámica, de estilo “bañera invertida”, muy popular a finales de los 40 (Nash, Hudson y Packard tenían formas parecidas). Bob Gregorie le puso una parrilla muy ancha y masiva y añadió muchas decoraciones cromadas. El modelo fue un rotundo éxito y la producción de Mercury se triplicó (se fabricaron más de 300,000 unidades), y la marca pasó a ser el sexto productor norteamericano de automóviles en términos de ventas.
Evolución
1949
El Mercury se convierte en una alternativa interesante en el mercado, con su línea parecida a la del Lincoln, sus relativamente bajos precios ($1979-$2716), y un potente motor 8 cilindros en V.
En 1949 la transmisión estándar es manual de 3 velocidades. En opción está la caja semiautomática (“overdrive”) denominada “Touch-o-Matic”. Se ofrecen tres modelos de automóviles: el cupé 2 puertas, el sedan de 4 puertas (cabe anotar que las puertas traseras abren al revés) y el convertible 2 puertas. La camioneta de madera (4 puertas) de 1948 es reemplazada por un modelo de 2 puertas con carrocería de metal y paneles de madera decorativos.

1949 Mercury Scale 1:24 Made In China

1965 Volkswagen Fastback Type 3 Funny Car Hot Wheels 1:64

From Fandom:
 The '65 Volkswagen Fastback is a Hot Wheels casting replicating a funny car modification of a production vehicle bearing the same name, debuting in the 2008 New Models. The real name from the original car is Volkswagen Type 3 and was produced from 1963 til 1973.

Z3 1996 BMW M Roadster 1:24 Made In Italy Burago

El BMW Z3 es un automóvil deportivo producido por el fabricante alemán BMW entre los años 1996 y 2002. Se trata de un biplaza de motor delantero longitudinal y tracción trasera, disponible en carrocería descapotable de techo de lona (Z3 Roadster) y cerrada (Z3 Coupé). La versión roadster es la más extendida, dado el mayor tiempo de producción que la versión coupé, que apareció dos años más tarde. De la primera se fabricaron en torno a 220000 unidades en sus seis años de ventas, mientras que de la segunda tan solo se fabricaron en torno a 11000 unidades, convirtiéndose en uno de los modelos más curiosos y exclusivos de la marca bávara. El Z3 aparece después del BMW Z1, modelo que recuperó, tras algo más de treinta años, la producción y desarrollo en BMW de biplazas deportivos. El Z3 se inspira claramente en el legendario BMW 507 de 1955-58, diseñado por el famoso conde Albrecht Goertz, y considerado por muchos como el automóvil más bello de la Historia. Se presentó por primera vez a la venta en el catálogo navideño de la elegante cadena norteamericana de tiendas Neiman Marcus y, tras aparecer como «coche Bond» en la película "Goldeneye", su demanda creció considerablemente.

1992 Viper RT/10 Burago 1:24

El Dodge Viper es un automóvil súper deportivo fabricado por la división DODGE del grupo estadounidense Chrysler LLC. Tiene un motor V10 de gran potencia. La producción del deportivo de dos asientos comenzó en la New Mack Assembly en 1991 mudándose a su actual localización en Conner Avenue Assembly en Detroit, Michigan en octubre de 1995. Este automóvil, así como numerosas variaciones del mismo, han hecho innumerables apariciones en programas de television, videojuegos, peliculas, música y videos.

Dodge creó el Viper para competir contra el Chevvrolet Corvette, y otros deportivos estadounidenses con más de 300 CV.

Peugeot 405 Proto BAJA Majorette 1:24 Made In France

Este es un auto de la marca Majorette MADE IN FRANCE en escala 1:24 y lo encontré sin buscarlo en una pagina de venta on line en México. Luego de comprarlo y saber más detalles acerca de este modelo me dí a la tarea de buscarlo en internet y no encontré información suficiente, solo 2 o 3 modelos iguales pero de diferente color, uno exactamente igual pero sin la cola de pato ni la llanta extra que se le puede ver a este modelo, otro igual pero de color amarillo con diferentes leyendas así como otro totalmente amarillo, tal vez es un modelo difícil de conseguir y no se en que año fue fabricado pero me parece muy bueno para mi colección.

1957 Chevrolet Bel Air Convertible 1:24 M2 Machines.

Inicialmente, los ejecutivos de General Motors querían un auto totalmente nuevo para 1957, pero los retrasos de producción hicieron necesario el diseño 1955-1956 por un año más. Ed Cole, ingeniero jefe de Chevrolet, dictó una serie de cambios que aumentaron significativamente el coste del coche. Estos cambios incluyen un nuevo tablero de instrumentos, la capota cerrada, y la reubicación de los conductos de aire de las vainas de los faros, que se tradujo en el faro cromado distintivo que ayudó a que el Chevrolet '57 fuera un clásico. Ruedas de Catorce pulgadas reemplazan las ruedas de quince pulgadas de años anteriores para dar al coche una postura más baja, y una amplia reja se utilizó para dar al coche un aspecto más amplio de la parte delantera. Los ahora famosos '57 Chevrolet aletas en la cola fueron diseñados para duplicar la amplia mirada en la parte trasera. Recibieron modelos Bel Air con ajustes en oro: la rejilla, galones del guardabarros delantero, capó, y el guion tronco fueron prestados en oro anodizado. Los 1957 Chevrolet no tenían un medidor de presión de aceite o un voltímetro.​ El motor base era un 6 cilindros en línea llamado el Blue Flame Six. El motor estaba en marcha más suave que el V8. El carburador vino de un solo carburador de un barril.