1955 Ford Thunderbird Sunnyside 1:24

The first generation of the Ford Thunderbird is a two-seat convertible produced by Ford for the 1955 to 1957 model year, the first 2-seat Ford since 1938. It was developed in response to the 1953 Motorama display at the New York Auto Show, which showed the Chevrolet Corvette. The Corvette in turn was developed in response to the popularity of European sports cars among Americans.

Dubbed a "a personal car of distinction" by Ford, this appellation was also used by the motoring press at the time. The car built upon the heritage of the bespoke roadsters of the 1930s, yet was constructed largely of existing components, marking the first step toward the evolution of the personal luxury car as a mass market segment in the United States. While light weight for its era and fitted with a standard V8 engine, the Thunderbird focused more on driver comfort than speed, and was not a direct rival to either the Corvette or European sports cars. The Thunderbird proved more suited to the American market than the Corvette, with sales of 16,155, versus 674 Corvettes in 1955.  This remained the only two-seat convertible Thunderbird until the eleventh-generation was unveiled in 2002. The design of this generation of the Ford Thunderbird was the direct inspiration for the Auto Union 1000 Sp sports coupe.

1997 Ford Ka 1:24 Sunnyside

Este es un Ford KA escala 1:24 de la marca SS fabricado en China, es un auto con mecanismo de fricción, agarra cuerda rodandolo hacia atrás luego el mecanismo lo mueve hacia al frente.
El Ford Ka es un automóvil de turismo del segmento A comercializado por el fabricante estadounidense Ford Motor Company para el mercado europeo desde 1996, y al año siguiente 1997 para el latinoamericano. El Ka es el modelo más pequeño de la línea europea de Ford, orientado al público más joven que precisa un vehículo para transportarse por la ciudad. Es un cinco plazas con motor delantero transversal y tracción delantera.

1949 Ford Woody Wagon Surf Sunnyside 1:24

From Wikipedia:

The 1949 Ford was an American automobile produced by Ford since 1948. It was the first all-new automobile design introduced by the Big Three after World War II, civilian production having been suspended during the war, and the 1946-1948 models from Ford, GM, and Chrysler being updates of their pre-war models. Popularly called the "Shoebox Ford" for its slab-sided, "ponton" design, the 1949 Ford is credited both with saving Ford and ushering in modern streamlined car design with changes such as integrated fenders and more. This design would continue through the 1951 model year, with an updated design offered in 1952. The crest was designed by Frank L. Engle.

After sticking with its well-received previous model through model year 1948, Ford completely redesigned its namesake car for the year 1949. Save for its drive-train, this was an all-new car in every way, with a modern ladder frame now supporting a coil spring independent suspension in front and longitudinal semi-elliptical springs in back. The engine was moved forward to make more room in the passenger compartment and the antiquated "torque tube" was replaced by a modern drive shaft. Ford's popular 226 CID (3.7 L) L-head straight-6 and 239 CID (3.9 L) Flathead V8 remained, now rated at 90 hp (67 kW) and 100 hp (75 kW), respectively.

2004 Ford F150 FX4 1:24 Pickup Sunnyside

Ford F-150 Pickup Truck. Modelljahr 2004. Kurzer Radstand, Kurze Ladefläche, Standard-Kabine, FX4 Offroad-Paket.

FX4 significa “Ford x 4” y es la sigla que, desde hace 20 años, identifica a lo que hasta entonces se llamaba “Off-Road Package”: un conjunto de accesorios y equipamientos para realzar las cualidades off-road de un producto de Ford. 

1980 Mini Cooper 1:24 Sunnyside

 

El Mini es un pequeño automóvil del segmento A producido por la British Motor Company y sus empresas sucesoras entre los años 1959 y 2000. Este automóvil, el más popular de los fabricados en Gran Bretaña, fue entonces remplazado por el nuevo MINI, lanzado en 2001. El original está considerado como un icono de los años 1960, y su distribución ahorradora de espacio con tracción delantera influyó sobre una generación de fabricantes de automóviles. En la encuesta internacional para determinar el automóvil del siglo más influyente en todo el mundo, el Mini quedó segundo, solo detrás del Ford T.

1957 Chevrolet Bel Air Fire Department #280 1:24 SS

El Chevrolet 1957 es un coche que fue presentado por Chevrolet el 11 de septiembre de 1956 para el año 1957. Estaba disponible en tres modelos de la serie: el exclusivo Chevrolet Bel Air, el rango medio "Chevrolet 210", y el "Chevrolet 150". Una camioneta de dos puertas, el Chevrolet Nomad fue producido como un modelo de Bel Air. Una opción de ajuste de lujo llamado "Chevrolet Delray" el dos-diez estaba disponible para sedán de 2 puertas. Es popular y buscado como coche clásico. Estos vehículos son a menudo restaurados a su estado original y, a veces modificados más grandes. La imagen del coche ha sido utilizado con frecuencia en juguetes, gráficos, música, películas y televisión. También usado como patrulla o de alguna institución de auxilio como el departemento de bomberos.