Saturday, October 28, 2023

1995 Ford Thunderbird Hooters Nascar 20th Anniversary Alan Kulwicki












The NASCAR Cup Series is the top racing series of the National Association for Stock Car Auto Racing (NASCAR). The series began in 1949 as the 'Strictly Stock Division', and from 1950 to 1970 it was known as the 'Grand National Division.' In 1971, when the series began leasing its naming rights to the R. J. Reynolds Tobacco Company, it was referred to as the 'NASCAR Winston Cup Series' (1971–2003). A similar deal was made with Nextel in 2003, and it became the 'NASCAR Nextel Cup Series' (2004–2007). Sprint acquired Nextel in 2005, and in 2008 the series was renamed the 'NASCAR Sprint Cup Series' (2008–2016). In December 2016, it was announced that Monster Energy would become the new title sponsor, and the series was renamed the 'Monster Energy NASCAR Cup Series' (2017–2019). In 2019, NASCAR rejected Monster's offer to extend the current naming rights deal beyond the end of the season. NASCAR subsequently announced its move to a new tiered sponsorship model beginning with the 2020 season similar to other US based professional sports leagues, where it was simply known as the 'NASCAR Cup Series', with the sponsors of the series being called Premier Partners. The four Premier Partners are Busch Beer, Coca-Cola, GEICO, and Xfinity.

Alan Dennis Kulwicki, más conocido como Alan Kulwicki (Greenfield, Wisconsin, 14 de diciembre de 1954-Blountville, Tennessee, 1 de abril de 1993), fue un piloto de automovilismo de velocidad estadounidense, que se destacó en los stock cars.
Kulwicki comenzó su carrera a los trece años como corredor de karting. Luego corrió en varias pistas cortas de tierra de Wisconsin, y en la ASA.
Participó en la NASCAR Busch Series corriendo cuatro carreras en 1984 y dos en 1985, logrando 2 top 5. Debutó en 1985 en la Copa NASCAR, y al año siguiente se convirtió en piloto regular de la categoría. Resultó campeón en 1992, octavo en 1990 y fue premiado como Novato del Año en 1986. En total, cosechó 5 victorias y 38 top 5 en la categoría.
Durante toda su carrera corrió para la marca Ford, y en casi toda su trayectoria compitió con su equipo propio.
Kulwicki fue el que creó la vuelta polaca, que es un festejo que empleó en sus victorias, que era una vez terminada la carrera, daba una vuelta con su auto pero al sentido invertido del circuito. Actualmente es usado por varios pilotos de NASCAR como festejo de victoria.
A la edad de 38 años, Kulwicki murió el 1 de abril de 1993 en un accidente de avión, cerca de Bristol, Tennessee.

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