2004 Smart Roadster Coupé 1:18 Burago

El Smart Roadster está catalogado como modelo compacto deportivos de dos puertas introducido en 2003 por Smart. Las ventas del Roadster y del Roadster Coupé no cumplieron las expectativas por lo que la producción de ambos modelos se abandonó en noviembre de 2005. Para entonces ya se habían producido 43,091 Roadsters; el último de ellos se encuentra en el museo Mercedes-Benz.

En 2002 empiezan los cambios en la fábrica de SmartVille para alojar al futuro Smart roadster, éste se lanzó en 2003, inspirado en los roadsters británicos de los años 60, cuyas premisas eran la diversión y su bajo peso por encima de la potencia. Con esta premisa a pesar de sus características deportivas y de su imagen agresiva, el Smart Roadster estaba disponible con motores de baja potencia que tenía por objeto un bajo consumo de combustible. A pesar de que la producción en el año de lanzamiento pudo superar a las expectativas, el Smart Roadster no fue una buena inversión, los elevados costos de garantía llevaron a que el Smart Roadster fuese un fracaso financiero y por lo tanto, a que se dejara de producir en 2005.

2006 BMW Series 1 Coupe Kyosho 1:18

Auto  2006 BMW Series 1 Coupe Kyosho escala 1:18

Aston Martin V12 Vantage 1:24 Welly

Un Aston Martin V2 Vantage de la marca Welly NEX Models escala 1:24.

1948 Ford F-1 Pickup Truck Maisto 1:64

Una camioneta Ford F-1 Pickup de la marca Maisto en escala 1:64 fabricada en China edición de FRESH METAL comprada en alguna tienda de McAllen Texas en el año 2007.

BMW 328i 1:24 Welly

Un BMW 328i de la famosa compañía de autos Alemana, escala 1:24 de la marca Welly.

1937 Chevy Coin Bank Golden Rule Lumber Center 1:25

Una Chevrolet de 1937 usada para trabajo maderero, este es un modelo en escala 1:25 "coin bank" dicho de otra manera es una alcancía.

1963 Ford Galaxy #54 Jimmy Pardue 1:64 Nascar Racing Collectables

James "Jimmy" Pardue (October 26, 1930 – September 22, 1964) was a NASCAR race car driver who lived in North Wilkesboro, North Carolina, USA.
He made his debut in 1955 at Martinsville, where he finished 28th after suffering hub problems in his Chevrolet Bel Air vehicle. He made his first full-time attempt in 1960 where he had eleven top-tens. In 1963, he won his first race at Richmond, followed up by another win the following year at Dog Track Speedway.
Pardue's car number was 54. A part of his career was during the same time that the popular television show, "Car 54, Where Are You" was running on network television. On the door of his car, he added a small "Car" above the number, and "Here I Am" below it.
In 1964, he was doing a tire test for Goodyear at Charlotte Motor Speedway, when a tire blew and caused him to lose control. The car went through the guardrail in Turns 3 and 4 and came to rest outside the track. The 33-year-old Pardue did not survive the wreck. Despite his season being cut short, he still finished 5th in points.
Items from Pardue's career, including a door from his car and Burton & Robinson Racing Team apparel, are on display at the Wilkes Heritage Museum in Wilkesboro