Extreme Customs Cruisers Thom Taylor Design 1:24 hot rod

1956 Chevrolet Corvette Daytona Beach 1:24 Burago

Un Corvette de la marca Burago de los buenos cuando los fabricaban en Italia. Made In Italy.

1951 Volkswagen Beetle Custom Hot Wheels 1:64

From Fandom:
 The Custom Volkswagen Beetle is a modified version of the Volkswagen Beetle production car. Because of the split rear window in Germany, this car is called "Brezelkäfer" (Pretzelbug). In 2016, the tooling for the Custom Volkswagen Beetle was changed while the Volkswagen 5-Pack was being produced. In the middle of the production run, the Custom Beetle's "sunroof" was closed up and replaced with a roof rack, the massive exhaust was removed and replaced with dual exhausts that are part of the interior, and the base was changed to plastic. Due to this, it is possible to find two variants of the pack, where the Custom Beetle has either the massive exhaust, metal base and sunroof or a roof rack, plastic base and dual exhausts.

1985 Porsche 959 1:24

Un Porsche MADE IN CHINA, no tiene marca pero es de una calidad regular, no recuerdo donde lo he comprado, de los pocos autos de mi colección que no sé como llegaron aquí.

2005 Ford ESCAPE. Escala 1:24 Welly

Este es una SUV 2005 Ford ESCAPE de la marca WELLY en escala 1:24. La conseguí usada, el detalle mas malo es que le quitaron sus rines originales y le pusieron esos deportivos con sus llantas. Solo puedo decir que cuando no eres un coleccionista al 100% entonces modificas los autos, por mi parte la dejo original, y no con esos feos rines que no son acorde a una camioneta SUV.

Lamborghini Gallardo Jada 1:24

1970 Ford Mustang Boss 302 Maisto 1:24

El mítico Ford Mustang Boss 302 De la marca Maisto en escala 1:24 retocado por mi en luces laterales, rines, frente y limpia brizas. Aún se pueden detallas los interiores así como el motor.

El Ford Mustang Boss 302 es un modelo icónico, famoso por su rendimiento de carreras y su producción en los años 1969-1970, y un renacimiento más reciente en 2012. Fue creado para la competencia en el campeonato Trans-Am, utilizando culatas de alto rendimiento de otro motor y un diseño más ligero.

Modelos históricos (1969-1970)

Propósito: Diseñado para homologar un auto de carreras para la SCCA Trans-Am Series.

Motor: Un motor V8 de bloque pequeño de 302 pulgadas cúbicas (4.9 L), que combinaba un bloque Windsor con culatas Cleveland para mayor potencia y flujo de aire.

Características:

Potencia estimada: 290 caballos de fuerza.

Transmisión manual de 4 velocidades.

Suspensión de competición, frenos de disco delanteros y dirección manual.