1957 Chevrolet Bel Air Convertible 1:24 M2 Machines.

Inicialmente, los ejecutivos de General Motors querían un auto totalmente nuevo para 1957, pero los retrasos de producción hicieron necesario el diseño 1955-1956 por un año más. Ed Cole, ingeniero jefe de Chevrolet, dictó una serie de cambios que aumentaron significativamente el coste del coche. Estos cambios incluyen un nuevo tablero de instrumentos, la capota cerrada, y la reubicación de los conductos de aire de las vainas de los faros, que se tradujo en el faro cromado distintivo que ayudó a que el Chevrolet '57 fuera un clásico. Ruedas de Catorce pulgadas reemplazan las ruedas de quince pulgadas de años anteriores para dar al coche una postura más baja, y una amplia reja se utilizó para dar al coche un aspecto más amplio de la parte delantera. Los ahora famosos '57 Chevrolet aletas en la cola fueron diseñados para duplicar la amplia mirada en la parte trasera. Recibieron modelos Bel Air con ajustes en oro: la rejilla, galones del guardabarros delantero, capó, y el guion tronco fueron prestados en oro anodizado. Los 1957 Chevrolet no tenían un medidor de presión de aceite o un voltímetro.​ El motor base era un 6 cilindros en línea llamado el Blue Flame Six. El motor estaba en marcha más suave que el V8. El carburador vino de un solo carburador de un barril.

Dodge Viper SRT-10 Motormax 1:24

1959 Cadillac Custom Hot Wheels 1:64

From Fandom:
 The Custom '59 Cadillac is a Hot Wheels casting which debuted in the 2002 First Editions Series and was designed by Mark Jones. It is based on a cutsomized version of the real-life 1959 Cadillac Eldorado with the most notable custom feature its 'chopped' roofline. 

It has seen several releases over the years, with one being the 2006 Treasure Hunt release with a rare black interior. Some of these were found included with Hot Wheels backpacks, while some were found on the Treasure Hunt card.

For the convertible version, see '59 Caddy.

1983 Land Rover Defender Burago 1:25

El Land Rover Defender es un automóvil todoterreno producido por Land Rover desde el año 1983. Es el producto de un continuo desarrollo desde su introducción en 1948 como el Land Rover Serie I,​ un vehículo para uso utilitario que comenzó con un diseño de líneas angulosas, una calidad de terminación rudimentaria y un escaso nivel de equipamiento. La historia de este vehículo de trabajo revela una coherencia notable en su visión tecnológica, que se mantiene desde los primeros modelos hasta los actuales, producidos más de medio siglo después. Es utilizado ampliamente en todo el mundo por su capacidad para llegar a algunas de las partes más inaccesibles del planeta.