1986 Mercedes Benz Unimog 1300 Hot Wheels 1:64

Unimog es el nombre por el que se conoce a una variedad de camiones medianos multipropósito de tracción en las cuatro ruedas producido por Mercedes-Benz. Su nombre es un acrónimo que proviene del alemán UNIversal MOtor Gerät (dispositivo motorizado de aplicaciones universales).

En 1942 se realizan los primeros planes para un vehículo con tracción a las cuatro ruedas por Daimler-Benz en Berlín-Marienfelde. En 1944 al tiempo que se anuncia el Plan Morgenthau, el ingeniero Albert Friedrich jefe de diseño de motores para aviación de la Daimler-Benz AG realiza los primeros estudios. Entre mayo y agosto de 1945 se adoptan los criterios de construcción y se toma contacto con las autoridades de ocupación estadounidenses de entonces. A pesar de las dificultades se consigue una "Production Order", (permiso de producción). El proyecto comenzó en la fábrica Gold und Silberfabrik Erhand & Söhne en Schwäbisch Gmünd, en el sur de Alemania, que aceptó cooperar en el desarrollo y producción aunque nunca antes habían participado en la fabricación de tractores o vehículos. En enero de 1946 Heinrich Rößler, antiguo compañero de Friedrich y con experiencia en maquinaria agrícola, comienza a trabajar en Erhard & Söhne y en octubre, el primer prototipo, equipado con un motor de gasolina de 4 cilindros, 1,7 litros es terminado. Todavía faltaba en 1946 un motor diésel de buena calidad y el nombre de este nuevo vehículo, que no era ni un camión ni un tractor. El problema del nombre pronto fue resuelto por Hans Zabel, un ingeniero de la empresa. Él creó un acrónimo del nombre: UNIversal-MOtorGerät (aparato motorizado universal) o UNIMOG. A principios de 1947 la empresa Boehringer toma las riendas en lo que se refiere al equipo Unimog en materia de producción y ventas, aunque Erhand & Söhne sigue siendo el proveedor de muchas piezas. Son entregados los primeros motores diésel Daimler-Benz OM 636 de 25 CV y en el otoño de ese año se adquieren los materiales necesarios para la producción de una serie preliminar de 100 unidades y antes de fin de año los primeros Unimog realizan intensivas pruebas que confirman la validez del concepto.

2021 Citroën AMI Cuadriciclo Matchbox 1:64

El Citroën Ami es un pequeño cuadriciclo eléctrico y biplaza, fabricado por Citroën desde 2021. El Citroën Ami se caracteriza porque puede ser conducido con carné de ciclomotor (licencia AM) y a partir de los 15 años.

2020 Jeep Gladiator Rubicon Matchbox 1:64

From Fandom:

'20 Jeep Gladiator

Debut Series 1-100

Produced 2020 to 2023

Number MB1210

Designer Phil Riehlman

2015 Polaris Slingshot Matchbox 1:64

The Polaris Slingshot is a three-wheeled motorcycle. Classified as such due to its three-wheeled configuration. The first edition of the model was introduced in 2014 as a 2015 model.

The Slingshot has a tilt-adjustable steering wheel, side-by-side bucket seats, and does not lean. It has no roof, doors, or side windows and the whole interior is waterproof so it can be hosed down and drained out using drain holes in the floor.

The S and SL models come with a 20" x 9.0" back rim fitted with a 255mm width tire, and 18" x 7.5" front rims with 225mm wide tires. The SLR and R models have the same front rims and tires with the addition of a 20" x 11.0" rear rim fitted with a 305mm wide tire. All models have a front double wishbone suspension with anti-roll bar. An optional 5-speed automatic transmission became available in 2020 with the release of the generation two models. A small windshield is an optional extra on the base model, and fitted as standard on the SL model. There is also an optional fiberglass wind and sun cover, which Polaris calls a "Slingshade", that features inset polycarbonate windows and snaps onto the Slingshot's tube frame, acting somewhat like a hardtop roof. The steering wheel, gear stick, and brake, clutch, and throttle pedals have a conventional automobile layout.

From Fandom:

Polaris Slingshot

Debut Series 1-100

Produced 2019 to 2022

Number MB1186

Scale Unlisted

2006 Suzuki GSX-R/4 Code Car Hot Wheels 1:64

From Fandom:

Suzuki GSX/R-4

Debut series: 2004 First Editions.

Produced: 2004 - 2007

Designer: Mark Jones

Number: C2740

The Suzuki GSX-R/4 is a concept car debuted in 2001 by Suzuki Motors, fusing the works of their Motorcycle Racing Development Branch and their automotive branch. It combined tenants of the Suzuki GSX 'Hayabusa' motorcycle with the basic concept of a 2-seater roadster.