El HMMWV (High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle) o Humvee es un vehículo militar multipropósito 4×4 desarrollado en la década de 1980 por Estados Unidos. Ha suplantado en gran parte los papeles servidos antes por el M151 de 2,5 toneladas; también los del M561, sus versiones ambulancia M718A1 y M792, el CUCV, y otros vehículos ligeros militares de los Estados Unidos. Los Humvee fueron denominados originalmente 'Hummer', pero ese término fue reservado más adelante para un vehículo deportivo utilitario basado en el Humvee. El ejército estadounidense buscó reemplazar el vehículo en el servicio de primera línea bajo el programa Joint Light Tactical Vehicle (JLTV). En 2015, se seleccionó el Oshkosh L-ATV para la producción.
Desde 1941, el Ejército de los Estados Unidos empleó los Jeep Willys, un vehículo ligero y de tracción integral diseñado específicamente para uso militar. Además de hacer grandes contribuciones a la historia de los automóviles en el campo militar, con la entrada de una nueva generación de vehículos todo terreno después de la Segunda Guerra Mundial, también hizo contribuciones en áreas más cotidianas con el CJ (jeep civil), con fines civiles. Este automóvil fue reemplazado más tarde por el M151 MUTT desarrollado por Ford en 1951
En los años 1970, el Ejército de los Estados Unidos concluyó que los automóviles civiles militarizados que utilizaban entonces no satisfacían sus requisitos. Requerían de vehículos con la parte superior blindada, dotado de paneles laterales y traseros reforzados, además, debería tener un parabrisas antibalas. Se exigía un alto rendimiento tanto dentro como fuera de la carretera. Tendrían que poder subir una pendiente del 60°.
A pesar de que 61 compañías mostraron interés, solamente tres presentaron prototipos. Así nació el primer prototipo de Humvee, el FMC XR311. En 1977, Lamborghini desarrolló el Cheetah para procurar resolver las especificaciones del ejército, desarrollado por Mobility Technology International (MTI). Ambos proyectos fracasaron, pero Lamborghini volvió a intentarlo con el Lamborghini LM002.
En junio de 1981, el Ejército de Estados Unidos finalmente firmó un contrato militar con AM General, para el desarrollo de varios vehículos prototipo, que se entregarían al gobierno de los Estados Unidos para otra serie de pruebas. La compañía, más adelante, hizo el contrato inicial para la producción de 55.000 HMMWV, que se entregarían en 1985.
