El Porsche 924 Turbo es una versión del modelo 924 que incorporaba un motor turboalimentado para aumentar su rendimiento. Se lanzó en 1979 y se diferenciaba del 924 básico por tomas de aire adicionales en la carrocería, como las ranuras verticales en el faldón delantero y una toma NACA en el capó. También incluía un alerón trasero negro y llantas de aleación de cinco tuercas. El motor, un 2.0 litros de cuatro cilindros, producía inicialmente 170 CV, que luego se incrementaron a 177 CV en 1981.
Características principales del Porsche 924 Turbo:
Motor: Motor de 2.0 litros con turbocompresor, inicialmente con 170 CV y luego con 177 CV.
Diseño: Carrocería basada en el 924 con tomas de aire adicionales y alerón trasero negro.
Transmisión: Tracción trasera, con opción de transmisión automática.
Suspensión y frenos: Mejorados para manejar la potencia adicional del turbo.
Mercado: Se produjo desde 1979 hasta 1982, cuando fue reemplazado por el 944.
En resumen, el Porsche 924 Turbo fue una versión más potente del 924 que buscaba reducir la diferencia de rendimiento con el 911 SC, ofreciendo una experiencia de conducción más deportiva y atractiva para los entusiastas de Porsche.
