Showing posts with label 1:64. Show all posts
Showing posts with label 1:64. Show all posts

Tuesday, January 14, 2025

Monarch EV Tractor Matchbox 1:64 Electric.










Monarch Tractor is a Silicon Valley-based startup developing a fully electric and autonomous farming tractor. The company aims to create farming equipment that is both economically viable and sustainable. The company was founded in 2017 in stealth by Praveen Penmetsa, Carlo Mondavi, Mark Schwager and Zachary Omohundro. Praveen Penmetsa is the current CEO of Monarch Tractor. The company is headquartered in Livermore, CA and also has an office in Singapore. Testing and manufacturing of the product take place in California.
The company came out of stealth with the announcement of its $20,000,000 series A round of funding in March of 2021. The company raised $61,000,000 in their Series B round of funding announced November 17, 2021. In July 2021, Monarch Tractor announced its partnership with Hopville Farms in Oregon, funded by Conservation Innovation Grant. Monarch tractor has also received funding from the USDA through partnerships in California, Norway, and New Zealand.

Saturday, September 14, 2024

1966 Land Rover Series II Hot Wheels 1:64










From Fandom:
The Land Rover is a series of compact British off-road vehicles, produced from 1948 to 1985 in a number of different series iterations. The Land Rover was the first mass-produced four-wheel drive vehicle with doors on it and uses a sturdy full box-welded frame.
The Series IIA was the third iteration of the Land Rover series models and is considered by many as the most hardy of the series. It was produced from 1961 to 1971.
This casting depicts a restored Land Rover Series II pickup with the windshield folded down and a surfboard over the passenger seat; it will always feature a multispoked spare tire no matter what the main wheel type is. The windshield is part of the dashboard. In the rear a pair of flip-flops and a wrench can be found. In development this casting was named the 1966 Land Rover Series IIA 88.
From the back of the 2023 card:
Born: 1966, England
Designer: Rover Company
Cruise along the coast or drive through some sand dunes in this iconic vehicle. Featuring a Range Rover 3.5-liter V8 motor squeezed under the hood and exposed side exhausts, it's a total head turner.

Saturday, September 7, 2024

Jeep Scrambler 1983 Hot Wheels 1:64










From Fandom:
For the 1997 release, the Jeep Scrambler was renamed Trailbuster. The "Jeep Scrambler" was at the time of the original Casting's release, the Long-wheelbase version of the conventional Jeep CJ-7 series (called 'CJ8' inside Chrysler). Produced from 1981 until 1986, the Scrambler embodied much of the style of 1980s American trucks- high ground clearance, large wheels and roll bars. The casting enjoyed a 14-year original run as a Hot Wheels casting, before being revived in 2009.
Hot Wheels has released in recent years the '67 Jeepster Commando, a prior Jeep pickup truck model from the '60s.
From the back of the 2009 card:
Born: 1980
Birthplace: Auburn Hills, Michigan, USA
Designer: Chrysler LLC
Specialty: With off-road tires, 4-wheel drive, and a toolbox and axe in the bed, this trail blaster was made to welcome you to the jungle.

Wednesday, August 21, 2024

1957 Chevy Pick Up Maisto 1:64 Chevrolet










El Chevrolet 1957 es un coche que fue presentado por Chevrolet el 11 de septiembre de 1956 para el año 1957. Estaba disponible en tres modelos de la serie: el exclusivo Chevrolet Bel Air, el rango medio "Chevrolet 210", y el "Chevrolet 150". Una camioneta de dos puertas, el Chevrolet Nomad fue producido como un modelo de Bel Air. Una opción de ajuste de lujo llamado "Chevrolet Delray" el dos-diez estaba disponible para sedán de 2 puertas. Es popular y buscado como coche clásico. Estos vehículos son a menudo restaurados a su estado original y, a veces modificados más grandes. La imagen del coche ha sido utilizado con frecuencia en juguetes, gráficos, música, películas y televisión. El '57 Chevy, como a menudo se le conoce, es un icono automovilístico.
Inicialmente, los ejecutivos de General Motors querían un auto totalmente nuevo para 1957, pero los retrasos de producción hicieron necesario el diseño 1955-1956 por un año más. Ed Cole, ingeniero jefe de Chevrolet, dictó una serie de cambios que aumentaron significativamente el coste del coche. Estos cambios incluyen un nuevo tablero de instrumentos, la capota cerrada, y la reubicación de los conductos de aire de las vainas de los faros, que se tradujo en el faro cromado distintivo que ayudó a que el Chevrolet '57 fuera un clásico. Ruedas de Catorce pulgadas reemplazan las ruedas de quince pulgadas de años anteriores para dar al coche una postura más baja, y una amplia reja se utilizó para dar al coche un aspecto más amplio de la parte delantera. Los ahora famosos '57 Chevrolet aletas en la cola fueron diseñados para duplicar la amplia mirada en la parte trasera. Recibieron modelos Bel Air con ajustes en oro: la rejilla, galones del guardabarros delantero, capó, y el guion tronco fueron prestados en oro anodizado. Los 1957 Chevrolet no tenían un medidor de presión de aceite o un voltímetro.​ El motor base era un 6 cilindros en línea llamado el Blue Flame Six. El motor estaba en marcha más suave que el V8. El carburador vino de un solo carburador de un barril.

Wednesday, August 14, 2024

1977 Ford F-150 Pick Up Maisto 1:64










La Ford F-150, de la línea Ford F-Series, es un modelo de camioneta (del inglés: pickup), fabricado por Ford Motor Company. Actualmente es la camioneta más vendida en Estados Unidos.
En 1980 la F-100/150 fue rediseñada con un chasis totalmente nuevo y más grande del cuerpo; este fue el primer rediseño completamente desde 1965. El diseño exterior de la camioneta fue remodelada para mejorar la aerodinámica y la economía de combustible. Los modelos F-Series (F600-F900) también fueron rediseñados; a pesar de que comparten la cabina de las camionetas más pequeñas, la versión más grande de la serie F ahora llevaba un sombrero con alas delanteras separadas (como la L-Series). La Ford F-150 1980-1986 llevaría el diseño del interior hasta el año 2000 (aunque las camionetas fueron rediseñados de nuevo en 1987 y 1992), con cambios muy sutiles, como el cristal de la ventana, el frontal y la electrónica.
En un movimiento hacia la eficiencia de combustible, Ford retiró los motores de la serie M (5.8L, 6.6L, 351M y 400 CI V8) en 1981 y ha añadido el 4.2L, 255 CI y 5.8L, 351 C.I Windsor V8. El 255 V8 fue simplemente un 5.0L, 302 V8 con un diámetro más pequeño, construido específicamente para una mejor economía de combustible, pero fue eliminado en 1982 debido a que poseía poca potencia y baja demanda. Para 1982 y 1983, el 3.8L, 230 C.I. Essex V6 fue el motor de base, pero se abandonó rápidamente para el año modelo 1984. En 1983, Ford agregó energía diésel a la F-150 a través de una asociación con International Harvester (más tarde Navistar).
El 6.9L, 420 C.I. IDI V8 produce potencia de salida similar al 351 Windsor V8,
de combustible del 4.9L L6. 1985 fue el primer año de la inyección electrónica de combustible en el 5.0L V8, todos los demás motores siguiendo su ejemplo en 1988. Hubo una nueva versión de "alto rendimiento" del motor 5.8L Windsor en 1984.
Se hizo un cambio notable en la F-150 a partir del año 1982 el cual se añadió el "ovalo azul" para el centro de la parrilla, también las ediciones Ranger y Custom ya no estaban disponibles. El nombre "Ranger" fue utilizado en el nuevo pickup compacto desarrollado como un reemplazo para el Courier. Los nuevos niveles de acabado fueron un modelo no-placa base (esencialmente el nuevo encargo), XL, un XLS muy raro, y XLT Lariat (este último modelo como competencia directa de Chevrolet Silverado).